今年も無事、花を咲かせました。
年に数日だけ花を咲かせて、それ以外はひっそりとレースを見守るヘアピン桜。
いつもありがとう。
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2017/04/12(Wed) 16:32:54 [ No.2042 ]
現在発売中の「ランボルギーニライフ」買ってください！
ロッソの過去のランボルギーニの記事の総集編です。
以前の僕の記事も載せてもらっています。
ありがとうございます。
70年代の車は、今思えば一番輝いていた時代の物つくりの象徴です。
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2017/04/09(Sun) 06:34:13 [ No.2040 ]
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このエンジンに取りつかれています。
キャブレターのエンジンは生き物ですね。
季節や気温、天気によっていろいろな音色を聞かせてくれます。
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2017/04/09(Sun) 19:44:07 [ No.2041 ]
先月のレースにお手伝いにきてくださった中川ともみちゃんが、4月から倉田もなみちゃんに改名されることになりました。
東京でのお仕事も始められるそうです。
初めてのレーシングコースを、とても楽しんでおられたのが印象的でした。
彼女やマネージャーさんから少し芸能界のお話しをきかせていただきましたが、とても楽しく伸び伸びとお仕事をされているみたいでした。
いろんな人たちを引き寄せて幸せにする魅力をもった彼女。
そんな女性が何かのきっかけでブレイクするのかなと思いました。
サクセスの階段を少しずつ登って行く倉田もなみちゃんを、皆さん応援してください。
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2017/04/07(Fri) 14:14:22 [ No.2039 ]
今日、山中さんからTTの参加が正式に決まりましたと電話を頂きました。
おめでとうございます。
マン島TT参加を目指して3年目にエントリー受理されました。
山中選手の長い日本でのレースの実績からすれば、もう少し近道でTTに参加することも可能だったと思われますが、TTレースの登竜門であるマンクスGPに４００CCで、2年目は６００でエントリーをされました。
そのレースでは日本人初の表彰台を獲得され、自力で現地のTT主催者に認められてTTにエントリーすることができました。
それだけに彼にとってTT受理は大きな通過点だったと思います。
日本国内で長いレースキャリアを誇る山中選手ですが、ずっと何か満たされない気持ちを抱えて走り続けておられたようです。
電話の声から、これから更に過酷なレースが始まるだろうという覚悟が感じられる様でした。
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2017/04/04(Tue) 21:23:41 [ No.2038 ]
サンデーレーサー、開幕戦お疲れ様でした。
ST600R、４２０の彼も初レース、10位完走お見事です。
エントリーの時点では、スズカの走行ライセンスはまだ持っていませんでした。
仕事が忙しく、なかなかライセンス日の時間を取れない、しかし今年はどうしてもレースデビューを果たしたい。
何とかライセンス講習を受けて南コースを走り、本コースの走行予約をギリギリレース日までに取ることが出来て、何とか一回だけ走行することができました。そしてMFJに掛け合って大急ぎでライセンスを発行してもらえたそうです。
特スポも一回走り、本番は初めての東の雨のレースでした。
ほとんどぶっつけ本番のスズカレーシングコースのウエットを10位完走は、正直、奇跡的なリザルトだと思います。
なんか久しぶりに我武者羅な若者を見た様です。
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2017/03/29(Wed) 22:02:49 [ No.2036 ]