皆さん、こんばんは。

歳の瀬も迫ってきましたね。


先日、最速さんがご来店されました。

鈴鹿のレースシーンでは欠かせない最速さん。


コース上では、あまり速く無い最速さんですが。



ちょっと仕事中に立ち寄って、いろりろレースや近況報告。

そして少しばかりの女性談義。


なんか自分が少しパワーダウンしている時に、タイムリーに現れて元気にしてくださいます。


かれこれ、30年近くのお付き合い。

昔、同じCBR400でレースをしていたり、独身時代は同じアパートだったり、その後、息子が偶然同じ学校だったり。

そして、訳あり×の数も同じだったり。

まるでソウルメイトではないのかなと思えるほど、よく似た人生を歩んでいます。

そんなこんなで、気持ちが分かり合える部分があるのかなと思っています。


この歳になると、そんな時間がオアシスですね。

皆さん、こんばんは。

今シーズン初の雪化粧。


朝起きて外を見ると、真っ白の雪化粧。

さらさらと雪も降っていて、今日のコースインは無いかなと思っていました。

しかし、受付に行ってみると、平常営業されていて走行券を買いました。



覚悟はしてコースインしたつもりでしたが、やはり厳しい環境でした。

後半、指の感覚がなくなってきて繊細なアクセルワークが難しくなり、グレーキングも正確にできなくなって、残り5分ほど残してピットイン。


2本目こそは最後まで走り切ろうと頑張ったけれど、ラスト5分で指先が激痛に襲われました。


何とか今年、無事、走りきれるかな？

皆さん、こんばんは。

本格的に冷え込んできましたね。

シーズンオフの予定はいかがですか？

今年の走行予定もあと少し。

路面もますます冷え込んできて、コースインされる方も少なくなってきますね。



冷え込んだ路面の走り込みが、自信に繋がる事もあります。



なかなか走りに行き詰まっている方、一緒に冬の走り込みをしませんか？

皆さん、こんばんは。

選手権の皆さん、２０２１年、お疲れ様でした。


ちょっと所用でレースが見られませんでした。

残念です。


いろんなライダーさん、それぞれの2021年だったと思います。

皆さん、かけがえのない一年。

必死で走り切った一年。


走り切った自分自身を大切にしてください。


来年も良い状態でコースイン出来ますように。

皆さん、こんばんは。

いよいよサンデー最終戦のレースウイークに入りました。

KDCガレージもマシン整備をされる方などで賑やかになってきましたね。



本日、ぼくもROCの練習走行があったので走ってきました。


朝9時半過ぎの走行開始、今期初の路面温度8度。

一桁台のアスファルト、気を付けなければと慎重に走行開始。

それでも3コーナー、5コーナーと接地感が薄くなります。

分かっているつもりでも、滑り出すと止まらない。


早朝のレースのライダーさん、十分気をつけてくださいね。