CBRカップの単気筒！

スリップを如何にうまいことコントロールして前に出るか。

トップグループの中に神吉親子が。


お父さんは昔、ビートレーシングで走っておられたレーサーです。

息子さんも成人して川崎で働いておられます。


最初、お父さんがトップグループを引っ張っていたけれど、終盤は息子さんが前の方に。


お父さん的には、悔しいやら嬉しいやら複雑な気持ちだったでしょうね。

サンデーレースの皆さん、お疲れ様でした。

ST600は予選2グループの大量エントリーで、決勝はハイレベルなレースが見れましたね。


ぎりぎりのラインで相手の隙を伺いながらのバトルは、レースの醍醐味です。

皆さん、こんばんは！

少し冷え込んできましたね。

いよいよ週末は東コースでサンデーレースが開催されます。


待ちに待った選手権レース。


ガレージのレーサーさんも、本格的に整備をされています。


カウルの修理を取りに来る若いライダーさんもちらほら。


レースに対する調子を尋ねてみると、雨でも晴れでも行きますよ！

迷いの無い気持ちは、眩しいです。


皆さん、頑張って！！

皆さん、こんばんは！

本日ROC、満員御礼でしたね。

例年ならF1が開催されるはずだったこの時期ですが、無くなったので、練習日が増えました。

ゼブラゾーンや縁石が綺麗に塗り変えられて、走行していて眩しかったです。

最初、ちょっと滑りやすいかなと思って恐る恐る縁石の上を走行しましたが、
しっかりグリップするようだったので、ほっとしました。




最近、ちょっと新しいライダーさんが増えた様な気がします。

それも、若い勢いのあるライダーさんが。

１０RやR1,RR-Rの現行２００PS越えマシンで。


コースイン直前に後ろを見ると、そんなライダーさんとマシンたくさん。



緊張感一杯のコースイン、いいね！

皆さん、こんにちは。

秋晴れの週末。

レーシングコースからもエンジン音が。

仕事が上の空になりそうですね。



昨日のフルコースROCで、一年ぶりに走行再開されたライダーさんがいました。

彼は、かれこれ10年ほど前から鈴鹿を走り始めて、タイムも詰めてきて、練習では良いバトル仲間として走っていました。

しかし、昨年の今頃に、１３０Rで転倒されて1年間休まれていました。

大けがだったので、仕事柄、もうサーキット走行は無理だろうと思っていましたが、何とかサーキットに帰ってきました。

転倒後の入院生活の時は、絶望感に襲われた時もあったと思います。
　
再びコースインできるのかと、諦めかけた時期もあったようです。


夢にまで見たコースイン。

走行後の彼の顔は、久しぶりに弾けていましたね。





画像は、昨年のレースでのグリッドです。