ちょっと前から７４９Rで走っています。

ボアストローク以外はほとんど９９９と同じなので、見た目はわかりませんが。

イメージ的には９９９は車で言えばGTマシンで、７４９RはF1マシンのようなハンドリングの違いです。

徹底的にコーナーリングマシンを追及した車体バランスです。

排気量が違うだけで車体構成は同じ様な感じなので、車体バランスでコーナーリングしているのが、強く感じることができます。

ファーストイン、ファーストアウトの走りが求められそうな車体バランスです。

これで走り込めば、もっとS字区間が洗練されるかな。

皆さん、こんばんは。

今年の走行も残りわずか。


昔、ROCを走り始めた頃は、常連さんや速いレーサーさんに声をかけて一緒に走ってもらっていました。

突然、ピットで声をかける訳なので、断られても仕方ないなと思っていたけれど、断られた事は一度もなかったです。

それより、前を走った後は後ろを走ってもらったり、至れり尽くせりのアドバイスを頂いたりしていました。


慣れない時期は、あまりくよくよせずに常連さんや速いレーサーに前を走ってもらうと、ポンとタイムが上がったりしますね。


誰か一緒に走りませんか？

皆さん、こんばんは。

12月に入りましたね。

2020年もあと一ヶ月。


レーシングコース、毎回盛況です。

予約で走れない枠もちらほら。

今年残りわずかですが、最後まで走り切れるように頑張ります。


レーシングコースのスタッフの皆さん、最後までお付き合いよろしくお願いします。

チームマツナガKDCは、今年も何とか無事終了。

チーム員もいろいろ増えてきて、ヘルパーさんが不足気味ですが、来年もよろしくです。



レースのお手伝いさん、募集中です。

皆さん、こんばんは。

サンデーな方々、お疲れ様でした。

2020年、レースシーン、どうでしたか？


良いバトルできましたか？


ハラハラドキドキのレースばかりでした。